спользовать для поимки угонщиков и должников.

О том, чтобы применять такие машины не только по прямому назначению, но и для поиска угонщиков и должников размышляют в Госавтоинспекции. Однако использовать для этого предполагается не уже становящиеся привычными для жителей Москвы обычные парконы, а так называемые «паркрайты». Эти абсолютно новые комплексы – автомобили с устройствами видеофиксации, курсирующие по центру города и способные в режиме реального времени передавать информацию о машине в ГИБДД.

По словам генерального директора компании «Рекогна», которая занимается поставкой паркрайтов, передача информации с помощью этой техники происходит буквально за секунды. На автомобилях, уже сейчас работающих в Москве, используется связь «Скайлинк». Чисто технически паркрайт и сам способен в автоматическом режиме сверять все зафиксированные номера с базами данных, однако на практике доступа к таким базам силовые структуры не дадут. Зато операторы ГИБДД, получающие в режиме реального времени информацию обо всех автомобилях, попадающих в зону камеры паркрайта, получат возможность тут же «пробивать по базе» номер конкретного транспортного средства. Затем гаишникам предстоит самостоятельно решать, что именно делать с этой информацией: взяться за ловлю должников и тех, кто скрывается от следствия, или же использовать открывшиеся возможности лишь для поиска угнанных машин.

Кстати говоря, по словам московского мэра Сергея Собянина, в столице будет продолжаться увеличение численности мобильных комплексов фотофиксации нарушений парковки, и в дальнейшем парконы должны будут постепенно охватить всю территорию Москвы.